家鄉改革開放三十年的變化時間如車輪在飛轉，轉眼間，我們的祖國、我們的家鄉已度過了改革開放的三十年。

當年鄧爺爺在1978年計劃發展東南沿海地區的經濟，全國改革開放，經濟特區的設立，中國經濟的飛速發展。這是多么不平凡的三十年，祖國在崛起，經濟在騰飛，人民的生活奔小康，作為浙西的一個小城，家鄉也發生著翻天覆地的變化，一幢幢高樓大廈拔地而起、馬路上停滿了形形色色的汽車、各種生活設施的完善……家鄉發展三十載，進步體現在方方面面，盡管我只度過了11個春夏秋冬，可兒時的記憶和現在相比，發生的巨大變化卻仍也深有感觸、歷歷在目……

回想小時候，大概在我5歲的時候，第一次我和爸爸媽媽乘火車去杭州。當時的火車是由一節節綠色的鐵皮車廂組成的。走進車廂，一排排硬硬的皮椅上擠滿了乘客，火車開動了，在過金華的時候，由于施工，火車的速度非常慢，我大聲地對媽媽說:”我們下去走算了，比蝸牛爬還慢!”引得乘客們哈哈大笑。記得當時到杭州要用五、六個小時，花大半天時間。可今年十月一日，在鐵路工作的爸爸再一次帶我去杭州，這次我們乘做的是我國自主研發的動車組”子彈頭”列車。

只見那銀白色的車廂在陽光的照耀下熠熠閃光，，尖尖的車頭，曲線型的車廂，酷極了!踏上列車，映入眼簾的是一排排舒適的可調節坐椅，坐上去感覺可以和坐飛機比美，車廂里還供應礦泉水呢。列車開動了，時速不斷在增加，最高竟達到兩百。簡直是和在時間賽跑呀。令我驚奇的是，窗外的景物清晰可見。爸爸告訴我，這是特制的減速玻璃。改革開放的三十年，鐵路實現了大發展。就拿列車提速來說吧。從90年代以來我國共進行了六次列車大提速，分別是1997年4月7日，1998年10月1日，2000年10月21日，2001年10月21日，2004年4月18日，2007年4月18日。不僅列車提速了，鐵路也在一刻不停地向四面八方延伸。

目前中國鐵路里程7。7萬公里，相當于地球的一圈半，位居世界第三，占世界的6%，運輸量占世界的四分之一。2006年7月1日世界上海拔最高，路程最長的高原鐵路——-青藏鐵路全線通車。它穿過了世界屋脊昆侖山的巖石和堅冰。

改革開放三十年，讓我們的生活水平有了質的飛躍，家鄉也由一個落后的小城變成了一個繁榮的都市，這三十年來，共產黨領導著中國人民走向致富，奔向小康，使中國發生了翻天覆地的變化。鐵路六次大提速，奧運會的成功舉辦，神州七號載人飛船升空被稱為發展中國家的三大奇跡。一個外國朋友說：“中國人把不可能變成可能。我驕傲，我是中國人，我自豪，我將是未來中國的建設者!