四十年光景，彈指一揮間，卻造就了新中國的無限輝煌。爸爸說：“七八十年代，街上很難看到一輛汽車，自行車是我們的主要代步工具。那個時候，擁有一輛自行車的感覺不亞于現在有一輛汽車的感覺。”

“那個時候，我和你爺爺回趟南安老家，兩個人踩著一輛28寸自行車，三個小時的車程，累得筋疲力盡不說，可怕的是一路顛得直想吐。” 奶奶感慨萬千。聽了這些，我心里不由一驚，天啊，那是一番怎樣的景象。爺爺激動地說：“改革開放好啊，現在只要半小時的車程，我們倆就見到老鄰居了。”“記得1996年，我到福州大學讀書，只能乘坐大巴車，車行走在國道上，大顛小簸不斷，五個小時的車程讓人痛不欲生。如今，高速路四通八達，我到福州出差只要一個小時的車程，動車高速平穩又安全!”媽媽樂呵呵地說。

聽著家人聊交通變化，我為自己生活在交通新時代而激動。2008年，隨著中國第一輛京津城際高鐵正式開通，短短九年，中國高鐵以飛快的速度發展著，已經攀上了世界巔峰。在這短短的九年里，中國高鐵創下了運營時速最高、單條運營里程最長、一次性建成里程最長的高鐵等諸多世界紀錄。不僅如此，中國高鐵還走出了國門，參與了土耳其、墨西哥、美國、印尼的高鐵建設。現在，中國正在試驗建設的海底真空超級高鐵將會顛覆傳統，速度可以超過1000公里/小時，比飛機還快，上海到東京只要2小時，簡直不不敢相信!在這里，我不只要為中國高鐵點贊，更要為中國人民點贊，樸實的中國人靠著聰明才智和勇敢勤勞的雙手，讓中國的交通日新月異地發生著變化。

時間在指尖飛逝，四十年的光陰，中國的交通走進了新時代;中國的發展，也走進了新時代!炎黃子孫還將見證中國登上更高的階梯!

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