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工地實習日記優質

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工地實習日記優質

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

工地實習日記篇一

20xx年8月,經過面試,各種各樣的努力,我成功的獲得了中國建筑第八工程局有限公司青島分公司的實習施工員的機會,并于八月初開始實習。

中國建筑第八工程局青島公司(原工程承包部)成立于1988年9月,是局直營公司,對外代表八局實施工程總承包。

公司成立以來,以出人才、出經驗、出效益為宗旨,弘揚“敬業、求實、創新、爭先”的企業精神,在社會各界的關心和支持下,得到高速發展,綜合實力不斷增強,創出一批標志性名優工程,如山東國際貿易大廈(高度118.5米)、山東世界貿易中心(高度185.1米)、青島第一百盛大廈(高度219.7米),均為當時山東省最高建筑。大連遠洋大廈工程高度為200.8米,是東北鋼結構第一高樓。總包承建了國內單線年產量最高(250萬噸)的韓國大宇(山東)水泥廠工程,香港嘉里集團投資的北海香格里拉大飯店、青島香格里拉大飯店等外資項目。共承建工程項目86個,總建筑面積219萬平方米,先后榮獲魯班獎工程3項,省部級優質工程獎48項,省級青年文明號工程2項。

公司重視知識,尊重科學,大力推行施工技術進步。在高標號、大體積砼生產、施工技術;超高層鋼結構施工技術;鋼筋連接施工技術;深基坑開挖、支護降水技術;各類樁基礎施工技術;高壓注漿封堵地下水技術;大型工業項目及筒倉滑模、倒模施工技術;超高層(含200米以上)泵送砼技術;超高層建筑施工垂直度控制技術;新材料開發應用等方面均處于國內先進行列,有些技術已具國際先進水平。有15個工程獲部級科技示范工程,獲局級以上科技進步獎38項。

我實習的職務是房建施工員。深入工地現場與現場工人與技術人員面對面的交流,參與實踐,全面系統的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的運營模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯系實際的觀念,培養分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為施工管理起到了實質性的指導作用,為以后的工作打下堅實的`理論基礎與實踐基礎。

施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下,深入施工現場,協助搞好施工監理,與施工隊一起復核工程量,提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期,做好現場材料的驗收簽證和管理,及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證,協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔,對現場施工的進度和成本負有重要責任。

施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關系, 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督、測量、編寫施工日志,上報施工進度、質量、處理現場問題。是工程指揮部和施工隊的聯絡人。

作為一名合格的施工員,就是在項目經理和施工負責人領導下,負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工,管理施工質量,現場資料,跟蹤施工進度,報物資材料消耗,上報需要的材料,協調監理,做好設計變更,現場合同外工程量確認等。要做到這些首先要把圖紙看好看懂,對工程實施要心里有計劃,然后依靠圖紙按圖施工,其次要掌握施工各階段的施工工藝和施工流程,并嚴格控制施工質量及合理安排施工進度使其不會發生窩工現象,同時調搭配好人、材、機的現場管理。在實習期間我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量 、協調管理現場施工。

主要就是針對施工過程中容易錯且容易犯的錯誤,如:現場混凝土澆筑出現孔洞、麻面、蜂窩其原因可能是在施工過程中模板接縫不嚴,板縫處漏漿;混凝土振搗不密實、漏振造成蜂窩麻面、不嚴實;混凝土攪拌不均,和易性不好;混凝土攪拌時間短,加水量不準,混凝土和易性差,混凝土澆筑后有的地方砂漿少石子多,形成蜂窩;混凝土澆灌沒有分層澆灌,下料不當,造成混凝土離析,出現蜂窩麻面。

其事前預防措施為混凝土澆搗前應檢查模板縫隙嚴密性,模板應清洗干凈并用清水濕潤,不留積水,并使模板縫隙膨脹嚴密;混凝土澆筑高度一般不超過2米,超過2米時要采取措施,如用串筒等進行下料;混凝土入模后,必須掌握振搗時間,一般每點振搗時間約20-30秒,使混凝土不再顯著下沉,不再出現氣泡,混凝土表面出漿且呈水平狀態,混凝土將模板邊角部分填滿充實。

工地實習日記篇二

天色昏暗,下著不小的雨,早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了,想想細數下來才第四天,才第四天就曠工終究不是負責人的行為,到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋,由于下雨的緣故,原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作,我想這對工程進度是有一些損失,但對于結構安全確實是有些幫助,潮濕、適當的溫度,對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多,今天應該沒有工作可以做了,正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆,前兩天曾留心過這里,看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基,條形基礎,采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量,但仍有80方,連續不斷的澆了4個多小時才弄完,罐車把混凝土傾倒到泵車,泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了,往地,上嘩嘩的掉,有兩個工人剛好在下面,被石子雨砸了。

有些模板沒有,固定好,混凝土澆筑后有鼓模的趨勢,工人后來再把插銷砸緊一些,才解決這問題,而且模板的密閉性不好,很多地方都出現了漏漿現象,這樣會造成混凝土的浪費,還得繼續返工,費時費力費錢。所以我想,做工作要認真負責,為自己也為他人。

今天可以看到鋼筋工進行鋼筋連接,這個不像模板工程或者混凝土工程比較常見,鋼筋的連接只在書本上接觸過,在去工地的路上我還在回憶著昨晚溫習的關于鋼筋連接的知識點。到了工地,已經有幾個焊工開始工作了,經過一天的混凝土的適當條件的養護,對于它的強度我已不再有疑心,安安心心的從腳手架爬上了現場,近距離參觀電渣壓力焊。

只見焊工托起一根鋼筋豎直放入卡具內固定,用電渣灌滿焊接桶狀結構中,隨后將引弧導電鐵線圈夾緊上部待連接的鋼筋,隨后迅速轉動操作桿,上部鋼筋隨即下降插入藥劑之中,由于引弧距離適當,在高壓下端部鋼筋受熱融化,操作桿在焊工手中靈活操縱著,三五秒后只見焊工師傅突然迅速轉動操作桿,上部鋼筋在這作用下迅速下降12厘米,稍等片刻,焊工師傅打開盛有電渣的圓筒,倒出剩余電渣,兩根鋼筋就這樣被焊接在一起,我上前觀察焊接接頭,是呈扁球狀的光滑平整的鋼筋包。原來這就是一個完整的電渣壓力焊的過程,看著塔吊不停的在往這里運輸鋼筋看來鋼筋的焊接還會持續幾天。

這一周可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發現自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的'。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。

工地實習日記篇三

1.1實習過程

剛到工地實習時,本人擔任著監理的職務,我對監理的認知都停留在書本上,因此在實際監理工作中,確實遇到了一些困難,幸好遇到了一位好師傅,教會了我很多。面對困難本人并未退縮,知難而進,在實際工作中,積極主動接近業主和承包商與他們溝通,協調各種關系,以便盡快地開展監理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料,在最短的時間內了解工地狀況及施工隊伍的情況,很快的進入了工地監理的角色。

在監理實際工作中,本人做到開工有報告,施工有措施,技術有交底,定位有復查,材料、設備有試驗,隱蔽工程有記錄,質量有質檢、專檢,交工有資料。

在工程質量控制方面,采取主動控制與被動控制相結合,監理工作主動進行,以預防為主,對承包商資質進行審查,重點審查企業注冊證明和技術等級,交驗有關證件(復印件),了解技術力量簡況,主要施工安裝經歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。

1.2實習內容

根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位,審核承包人提交的施工組織設計,并針對其不足之處提出改進意見,核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制,確保工程質量事故不發生或少發生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預防,避免凍害發生。

對重要工程部位及易出現質量問題的'分部工程制定質量預檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結平是工程的重點部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,一旦出現質量問題后果嚴重,因此在該部位施工中,加強監控,采取旁站監理措施,嚴格監理各部位的施工,并對影響施工質量的因素事前提出,要求施工單位編制預防措施及施工方案,從而保證了大梁和結平的施工質量。

2.1實習建議

1.嚴格執行監理程序,設計交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業主和承包商介紹監理工程師及監理內容,制定監理規劃、監理細則等必須嚴格執行工程建設監理程序,使監理工程師明確監理任務和監理依據,做好監理工作。

2.進行監理人員培訓、提高全員素質。加強監理工作人員培訓,組織員工認真學習《監理規范》及《xx市地方工程建設監理規程》,統一監理標準,參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班,了解掌握新政策、新標準,為做好監理工作打下堅實的基礎。

2.2實習感受

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短三個月的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續在社會腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力繼續投入緊張的工作。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學校安排實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

工地實習日記篇四

教學實習是測量教學的組成部分,除驗證課堂理論外,也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節,更是培養學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態度和工作作風的手段。通過地形圖測繪和建筑物、構筑物的測定,可增強測定和測設地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今后解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

1、測繪圖幅為40cmxx50cm,比例尺為1:500的地形圖一張。

2、在本組所會的地形圖山南光標處測定的測站點高程,并測繪處水準點點周圍的建筑物,并標出建筑物的高程。

3、熟練掌握角度測量及量距的方法。

4、了解并熟練使用dj6水準儀及ds3經緯儀。

在河北建筑工程學院校本部自20xx年5月23日至20xx年5月29日為期一周的實習。

測區包括教學樓,宿舍樓,超市,花壇,操場,餐廳等主要建筑,地勢起伏不定,地形復雜,建筑布局與當地氣候密切相關。

一、實習內容

大比例尺地形圖的測繪

本項實習包括:布設平面和高程控制網,測定控制點;進行碎部測量,測繪地形特征點,并依比例尺和圖示符號進行描繪,最后拼接整飾成地形圖。

(1)高程控制測量

在測區實地勘測,進行布網選點。平坦地區,一般布設閉合導線,丘陵地區通常布設單三角鎖,大地四邊形等三角網,經過觀測、計算獲得平面坐標。

1)踏勘選點

每組在指定測區進行踏勘,了解測區地形條件,根據測區范圍及測圖要求確定不忘方案進行選點。點的密度,應均勻地覆蓋整個測區便于碎部測量。點位選定之后,立即打樁,樁頂釘一小釘或畫一十字作為標志,并編寫樁號與組別。

2)水準測量

用ds3水準儀沿路線設站單程實測,可采用變動儀器高法進行觀測,路線容許高差閉合差為±40√lmm(或±12√nmm),式中l為路線長度的公里數,n為測站數。

3)三角高程測量

用dj6級經緯儀中絲法觀測豎直角一測回,每邊對向觀測,儀器高和覘標高

量至0、5cm。同一邊往、返測高差之差不得超過4dcm,式中d為以百米為單位的邊長;路線高差閉合差的限差為±4∑d/√n厘米,n為邊數。

4)高程計算

對路線閉合差進行配賦后,由已知點高程推算各控制點高程。觀測和計算取至毫米,最后成果取至厘米。

(2)平面控制測量

在踏勘的同時布設平面控制網,平面控制點可設在高程控制點上。布網形勢為閉合路線網。

1)水平角觀測

用測繪法觀測導線內角一測回,要求上、下半測回角值之差不得大于40″,閉合導線角度閉合差不得大于±40″√n,n為導線觀測角數。

2)邊長測量

用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長,其相對誤差不得大于1:3000,特殊困難地區限差可放寬為1:10000。

3)連測

為了使控制點的坐標納入本校區或本地區的統一坐標系統,盡量與測區內外已知高級控制點進行連測。

4)平面坐標計算

在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦,然后由起算數據推算各控制點的坐標。計算中角度取至秒,邊長和坐標取至厘米。

(3)碎部測量

首先進行測圖前的準備工作,在各控制點測定碎部點,同時描繪地物與地貌。

1)準備工作

在圖紙上,用用對角線或坐標格尺法繪制坐標格網,格網邊長10cm,內外圖框相差12mm。展繪控制點。

2)地形繪圖

繪圖比例尺為1:500,根據所測數據繪出地形地貌。

二、實習程序及方法

1、水準測量

(1)從給定與已知點bma最近的點11開始進行測量,安置儀器于bma與11之間,目估前、后視距大致相等,進行整平和目鏡對光。

(2)后視bma點上的水準尺,精平后讀后視讀數,記入手簿;

(3)前視tp11上的水準尺,精平后讀前視讀數,記入手簿;

(4)遷至下一個測站繼續觀測。沿選定的路線,將儀器遷至tp11和該點的.中間,仍用第一站施測的方法,后視tp11,前視該點,依次連續設站,經過其中站點連續觀測,最后仍回到點11;

(5)計算檢核;

(6)高差閉合差的計算與調整;

(7)計算待定點高程:根據已知高程點bma的高程和各點間改正后的高差計算13個點的高程。

2、測回法測量水準角

(1)選一測站點1安置儀器,對中、整平后,再選定

2、13兩個目標;

(2)盤左位置,轉動照準部使水平度盤度數略大于零,瞄準13目標,讀取水平讀盤讀數a1,記入手簿;

(3)順時針方向轉動照準部,瞄準2目標,讀數b1并記錄,盤左測得∠a∠a左=b1—a

14)縱轉望遠鏡為盤右,先瞄準2目標,讀數b2并記錄,逆時針方向轉動照準部,瞄準13目標,讀數a2并記錄,盤右測得∠a

∠a右=b2—a

25)若上下半測回角值差不大于40″,計算一測回角值∠a=1/2(∠a左+∠a右);

(6)按照以上步驟,依次測量以下12點的水平角。

3、距離丈量

(1)在地面選擇

1、2兩個測站點,兩個組員分別站在兩個測站點的位置;

(2)后尺手持尺零端對準起點1,前尺手持尺沿

1、2方向前進,行至一尺段處停下;

(3)一人立于2點后1~2m處定線,指揮持標桿者將標桿左右移動,使其插在

1、2方向上;

(4)后尺手將尺零點對準點1,前尺手沿直線拉緊鋼尺,在尺末端刻度線處豎直地查下測釬,這樣便量完一個尺段。后尺手與前尺手共同舉尺前進,同樣繼續丈量其余各尺段;

(5)最后,不足一整尺段時,前尺手將某一整數分劃對準2點,后尺手在尺的零端讀出厘米及毫米數,兩數相減求余長。往測全長d往=nl+q;

(6)同法由2向1進行返測,但必須重新進行直線定線,計算往、返丈量結果的平均值及相對誤差,檢查是否超限。

實習期間,我組5人積極投入到測量工作中,大家積極配合,相互幫助,而且我們制定了實習原則,是讓每個成員都學到知識且會實際操作。實習過程中,我們每個人會單獨完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,不會單純搶時間,趕進度。記錄每一站的數據,都會認真檢查,做到步步檢核,回來后還要對內業進行準確計算。實習工作緊張而愉悅的進行著,與此同時,我們不忘對儀器的保護,當大風肆虐時,我們會專門分派一人保護儀器。實習過程,難免會感到疲憊,但我們痛并快樂著,因為這次實習使我們同學們之間更加團結,而且通過這次實習,我們熟練掌握了經緯儀和水準儀的使用方法。此外,我們也得到了初步經驗,例如:當經緯儀測量角度時,如果目標較小時,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標;還有在測量時,先將道路和重要建筑物確定下來,然后再添加其余次要方面,這樣不僅條理清晰,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比,從而檢驗測量數據的正確與否。

緊張而充實的實習周過去了,無論是在經驗方面還是友誼方面,我們都收獲了很多。但還有許多不方便測量的因素存在。因此,我提出以下幾點建議:兩班進行測量時,兩班的測站點相距大一些,避免在測量時,會相互遮擋;儀器有些陳舊,不便測量;測量期間,車輛最好不要停在測站點上。

工地實習日記篇五

實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。 由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。 不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容: 一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。 伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。 實習的經驗及收獲: 本此實習最大的'收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。 達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。 大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

工地實習日記篇六

四個月的實習生活已經結束了,在這四個多月里,我親眼見證了一座橋梁的建造過程。在這段時間里我學到了很多東西,了解到理論與實踐的差別。同樣,這是我進入這個專業第一次接觸到的真實的建筑。看著它立于我的眼前我有說不出的興奮,有說不出的自豪,有說不完的感觸。

在學校的學習只能學到皮毛只有在實習中才能學到更多的知識。在學習中才有進步,在進步中才能找到收獲。這次的實習,我來到承赤項目部實習,在實習中打下了本職的基本功,使自己對未來的工作充滿了期待,雖然基本功不是很全面,還有缺陷,但讓自己的工作更加充滿信心。當然,對于過去已成為歷史,面對將來仍需努力。

來到項目部報到后,被安排到承赤項目部一工區工作。在這里,我的工作被安排是測量后來我申請調到壩底因為在不同的崗位能學到更多的東西,然而對于現場技術員工作是我一直夢寐以求的事情。能來到工程部,十分感謝公司給了我這個嶄新的舞臺,讓我展示自己的能力,擴展自己的認知,讓自己吸收更多的知識。

在工作方面,剛開始項目部給我定的崗位是測量員,壩底特大橋與天義溝特大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴謹,后來調到壩底的2個多月,主要完成的工作有橋面鋪裝和梁板安裝等,橋面鋪裝工作及梁板安裝施工現場技術員的工作主要分為計算數據,報檢,資料等部分。自不同的認知度,但那些僅僅是皮毛功夫,不值一提,所以對于工作上,自己聽從領導的安排,全職做好自己的分內事情,只有分配到位的工作,才是最快的提升,最終自己的工作被安排做現場技術員在平時的工作中,自己有了更深的認識,充滿了更多的激情感,同樣也讓自己有了進一步的熱程度,使自己可以學習到更多的東西,讓自己每天的生活得到更好的充沛性。工作不應該只是一種單純的工作,而應該是一種更好的學習。

盡管施工現場自己曾經有過接觸,但是在現場時,經常會回顧起記憶中的現場景象,但總會存在著這樣那樣的不同,不能很好的把現場的.一些施工工序與規范很好的結合起來,使自己在發現問題的時候總會覺得有些地方有些出入,因此對于存在的問題同有現場經驗豐富的師傅與工作經驗豐富的同事及經過自己在網絡中尋求的視頻教程等多次經過溝通、他們細心的講解以及自己的學習中,讓自己更進一步的理清施工現場與規范。故此,清晰的才明白在開始展開工作時,存在自身知識的缺陷,造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此,在半年的實習中,經過半年的虛心請教、細心的講解中,對自己學習中存在的問題得到了解決,讓自己更好的揚長補短、查漏補缺完善自己認知上存在的問題,也讓自己更進一步的認識到自己剛出茅廬,工作經驗有限,不能對每個不同的施工現場所需要運用到的不同規范都能深刻的理清。不能很好的把學習到的理論知識與實踐相結合。雖然外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。“實踐是檢驗真理的唯一標準”實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

本次社會實踐我所從事的崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強的識圖能力、計算能力,其次是領導指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術員還必須擁有靈活處理突發問題、修改圖紙錯誤的能力。技術員可以說是整個工程的靈魂,每一步施工都離不開技術員。

本次建筑的基本流程我感覺可分為五個階段:第一階段是鉆孔,第二階段是灌注混凝土,第三階段是地系梁,第四階段是柱子,第五階段是蓋梁,第六階段是架梁,第七階段是張拉壓漿,第八階段是濕接頭濕接縫,第九階段是橋面鋪裝。還有其他配備設施如護欄、擋板、腳手架等。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工,與工長使焊接工人、鋼筋工、木工、電工及架子工能正確有序的施工。

作為一名技術員,我深深體會到他的辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛煉人。

每一座橋梁的形成都是一個積聚的過程。有人把橋梁的構造過程比作人的成長過程,這是一個非常生動的例子。橋梁基礎穩固才能撐起通天大道,做人根基穩固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座特大橋的成長過程。

第一步:鉆孔

工藝流程;測量放線→鉆孔準備→鉆孔開挖→車輛運走土

施工要點:

1、在鉆孔施工之前,必須計算鉆孔的工程量,即鉆進的工程量。根據工程規模,施工期限,土的性能及現有機械設備條件,選擇旋轉鉆進,擬訂施工方案。

2、土方計算完成后,即可著手土方的調配工作。土方調配,就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關系進行綜合協調的

工地實習日記篇七

近年來,隨著改革開放的進一步深入,全國的建筑市場有了長足的發展,無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時,施工安全事故的發生率也明顯下降。現在,施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加,施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到,現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患,有許多危險源沒有真正受控。

有人將建筑行業稱為日不落的行業,因為有人在的地方就有建筑行業生存的地方,但是建筑施工中經常出現的問題又不得不向我們敲響警鐘。我們究竟應當怎樣去規范建筑施工行業?這不是我們不得不思考的一個問題。發現如提就要解決問題,那么我們究竟應當如何去處理這些問題呢?

一、建筑施工存在的問題

1.1建筑施工引起的環境污染

對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的`問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

1.2建筑施工中的事故問題

建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,20xx年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。

工地實習日記篇八

帶領學生到工程現場或者施工現場系統地了解斜拉橋(橋梁工程)、工廠廠房(工業建筑)、(公共建筑)等典型建筑和生產過程,密切學生與社會、工程之間的聯系,引導學生認識土木工程專業在城市建設中的地位和作用,進而敦促學生學好專業知識,為解決將來在社會工作中可能遇到的科學技術與工程實際問題打好扎實的技術理論和實踐基礎。

5月28日(星期三):參觀

工程參觀:福州倉山區福能聯美劍圣雙胡城新區

到了現場,場館的負責人主要推薦這里的空間鋼管桁架的設計,向我們介紹了桁架的形式。他告訴我們,所有桁架均采用圓鋼管,較之于型鋼構件,鋼管桁架有以下優點:取得建筑美學上很好的效果;較大的截面慣性半徑可提供非常優良的柱特性并減輕結構重量,從而進一步減少運輸與安裝費用;鋼管截面的表面積僅為相類似的工字形截面的表面積三分之二弱,這樣會減少涂漆與防火保護的費用;閉口截面的抗扭性能較開口截面要高得多;管結構較容易除塵,且沒有突緣、連接部位及其它容易積聚灰塵的地方;體育場頂蓋是一個風敏感結構,管結構所具有的光滑表面比用其它型鋼制造的類似結構所引起的風荷載要少得多。說完了桁架的形式,負責人還意猶未盡地講到主桁架的側立面形狀的確定遵循的幾個原則:根據建筑屋面形狀的要求,應盡量減小檁托的高度,可以用檁條和屋面板的蒙皮作用加大屋蓋的側向剛度,增強整體性,若檁托的高度很大,則這些有利作用將大大減弱;還要盡量與桁架的彎矩包絡圖吻合,使用變截面,以3節省用鋼;為了使鋼管工廠下料加工方便,施工準確,上下弦桿的彎曲均為圓弧,曲線方程簡單統一,加工更便捷,所有主桁架的下弦的曲率和長度最好完全一致,即為同一制作原件,這樣會大大地減小制作難度和周期;考慮觀眾席往上對桁架的`觀感,我們已經讓桁架下弦和前撐桿完全一致。

一、鋼筋工程

(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎

1.按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3.底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

4.底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。

5.根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

(二)梁鋼筋的綁扎

1.在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

3.框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

4.箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5d。

5.梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6.梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規范的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區域內ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

(三)、板鋼筋綁扎

1.清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

2.按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3.在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

二、模板工程

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

1.板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號;

2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;

3.合模前必須將模板內雜物清理干凈;

4.模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋

或其他因素失效后必須補刷;

5.模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位;

6.模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

(二).模板的安裝

1.墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

2.梁、板模板安裝:

(1)在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

(3)梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

3.預埋件、預留洞:

在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

4.梁板后澆帶模板處理:

支頂板后澆帶處模板時,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶

處的模板不拆除,混凝土澆筑完成后,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。

5.頂板后澆帶模板安裝

涂刷隔離劑:

(1)隔離劑全部采用水質類隔離劑,主要有:海藻酸鋼類、石花菜類等。

(2)墻,柱,梁側模:加工好或拆模理干凈后,涂刷隔離劑一層待用。頂板:模板安裝完成后,用滾刷涂刷一層,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土澆筑時模板檢查:

混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

三、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一).作業準備:

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子

模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

(二).混凝土現場攪拌:

自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

1根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

2裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

3攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

4混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

這是我經歷平生第一次實習,是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一天的實習生活結束了,在這一天里我還是有很多的收獲。那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工地實習日記篇九

在大學里我的專業是主攻土木建筑方面的,也就是在將來畢業之后,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮。圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今后的工作中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習的機會。

由中鐵二局支持修建的府河特大橋是一所主跨100米的大型懸臂結構,無懸索僅靠預應力支撐,由滑動支柱掛籃是施工。在縱橫豎三向鋼筋提供預應力主要由豎向鋼筋張拉預應力。每截橋墩相距約50多米。中鐵大橋局企業結構:截至20xx年底,集團擁有總資產121億元,有8個全資子公司,2個控股子公司,2個參股子公司,11個分公司及多個駐外機構,擁有各類起重機械(5-3000噸)、建筑工程機械設備2941臺(套),原值13.42億元,凈值7.21億元,并擁有先進的計算機輔助設計、施工和管理系統,年施工能力達150億元以上。公司現有員工16000余名,擁有中國工程院院士3名、全國工程勘察設計大師3名、國家有突出貢獻專家2名、享受國務院特殊津貼的專家35名、省部級有突出貢獻專家20名、教授級高級工程師180名、高級工程師959名、各類專業技術人員8103名,是中國唯一一家橋梁博士后產業基地。

公司具有鐵路工程施工總承包特級;公路工程、市政公用工程施工總承包壹級;橋梁工程、隧道工程、鋼結構工程、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級;城市軌道交通工程專業承包資質;港口與海岸工程專業承包壹級。

初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是鄒經理和汪部長。帶上學校的安全帽,便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工,保證工程質量。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規范。而我們主要的工作就是在現場參觀工人們的操作和構件的細節構造,弄清楚整座大橋的受力結構。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習,但由于人數較多,很難像現在這樣講解,將每個人的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜這次實踐的機會。

此次我所實踐的工地是所特大懸臂橋,對我并不完全陌生。而本次實踐從搭建模版開始,從建筑結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨汪部長巡視工地的過程中,我大致了解了各部分的施工過程,如現場澆筑和鋼筋綁扎等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在混凝土養護階段如果養護不及,不充分等問題易產生收縮裂縫和降低強度,從而影響混凝土的耐久性和其他各種性能;這便要求施工人員注意養護護理或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。

在我們實習的.這20天里。我們歷經了2截橋身從搭建模版-綁扎鋼筋-澆筑混凝土-混凝土養護-拆模版的過程。看著橋身逐漸成長同時自己的認識也日益豐富。比如混凝土澆筑應注意的事項:1,混凝土入模時,不得集中顛倒沖擊模版和鋼筋骨架,澆筑高度不得大于2m,應采用串筒,溜筒下料,出料口至澆鑄層的傾落自由高度不得大于1.5m;2,混凝土的澆筑必須在5小時內完成{從發車時起}為防止混凝土澆筑出現冷縫,2變混凝土澆筑的時間不得超過1.5小時,澆筑處用振搗棒不間斷攪動;3,澆筑過程中,振搗持續時間應使混凝土表面產生浮漿,無氣泡不下沉為止,振搗棒插點呈梅花形均勻排列。采用行列式的次序移動,移動位置距離不大于40cm,保證不漏振,不過振。

施工方的施工依據是圖紙,而監理監督施工質量的依據也是圖紙。在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容,需要進一步地學習,于是,在每天開始的現場大橋施工實習中,我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。于是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建筑的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料,如不同型號的鋼筋,商品混凝土除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹,土木工程專業的就業情況一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對土建專業人才一直保持著旺盛地需求。但大學生就業仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經驗,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在即將畢業時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的監理的收入還是相當可觀的。

這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功!

工地實習日記篇十

認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。

通過施工現場操作和參觀,了解施工的基本工序和施工方法、操作要點,以及主要機具設備的用途、質量要求;

通過現場操作和學習,掌握監控量測的基本內容和監測方法,熟悉監測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;

了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業務范圍;

看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。

20xx年2月6日至3月16日。

xxx置業有限公司(以下簡稱公司)成立于20xx年9月份,公司注冊資金1000萬元,主要經營房地產開發,房地產投資,旅游項目開發投資,下設六個直屬職能部門,分別是工程技術部、項目信息部、營銷策劃部、計劃財務部、資金管理部、綜合辦公室,現有在職職工18人,其中中級職稱10人,高級職稱3人。公司按照現代化企業制度的管理模式,遵循有限公司的運營模式,在總經理的領導下,通力合作,相互協調,初步形成一個上進、勇于開拓的企業團隊。公司始終堅持以市場為導向、開發為重點,經營為龍頭,品質、與客戶為根本的開發理念和經營方針,不斷留意和觀察房地產市場情況,積極尋求探索與市場機制相適應的經營策略和經營方針,走品牌化之路。

公司將秉承“誠信為天·盛在品質”的企業理念,遵循“追求卓越,鑄造精品”的宗旨,為社會做出貢獻。

緊張的一個多月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

近年來,建設施工正由以工業建筑為主向民用建筑為主轉變,建筑物由低層向高層發展,施工現場由較為廣闊的場地向狹窄的場地變化。使得建筑施工的難度增大,危險、有害因素變化大,出現很多不安全性。另外建筑業生產過程的低技術含量、非標準化作業,決定了作業人員的素質相對較低。而建筑業又需要大量的人力資源,屬于勞動密集型行業,從業人員與施工單位間的短期雇用關系,造成了施工單位對從業人員的教育培訓嚴重不足,使得施工作業人員缺少基本的安全生產常識,違章作業、違章指揮的現象時有發生。 建筑業屬于事故多發的高危待行業,其中高處墜落、觸電事故、物體打擊、機械傷害、坍塌事故等五種,為建筑業最常發生的事故,占事故總數的95%以上,稱為“五大傷害”。因此我對安全文明施工的認識如下:

首先,安全文明施工措施的落實,能夠最大限度地減少工地發生安全責任事故。安全事故總是在人們麻痹大意或防范不力情況下發生的,我們無法預知事故的發生,但我們卻能通過各種管理措施,有效堵塞存在的安全漏洞,排解安全隱患,提高安全意識,防止施工過程中的疏忽,達到預防為主的預期目標。

其次,安全文明施工措施的落實,是項目管理水平的重要體現,也是實體施工中的重要組成內容。措施的規劃,有利于保證現場施工的有效性與連續性。措施的執行,則有力地保證施工過程的效率與勞動成果。眾所周知,施工質量除了與組織管理、人員素質、技術水平、材料質量、機械化程度等有關外,還與施工作業環境也密不可分。沒有好的施工環境,作業人員不可能安心、專心做好工作,質量難以達到標準要求。雖然好的施工環境不一定就能做出精品工程,但卻為優質工程創造了必須的前提條件。

再次,安全文明施工措施是一項投入少,社會效益明顯的項目內容。在施工過程中,施工現場的有序性、條理性、整潔程度等都是建設單位、監理單位等評價過程管理水平的重要指標。安全文明施工措施的落實,切實有效地降低或避免工地的工傷事故,是各參建單位的責任與義務,也是建設單位、監理單位等所期望的。

因此,將此項工作落實到位,將有助于單位間的工作開展與協調,也能提高工程實體驗收的整體評價,為將來的再次合作打下堅實的基礎。事實證明,工程質量優良的項目,安全文明施工措施通常都能得到很好的落實,其管理水平相對較高,所以施工質量能得到保證。反之,現場缺乏必要監管的'工地,安全文明施工措施往往被看作是片面功夫,不管不理,往往容易出現安全事故,工程質量普遍較差,保修、維修成本都較高。

我們要重視現場安全文明施工措施的規劃與落實,只有這樣,我們才會遠離事故,保證質量。

剛開始,我的主要工作是資料員,從做資料員中我了解到了工程中的很多情況,在了解到這些資料的同時,我也了解到了工程的概況,也學到了在工程中有些資料該怎么做,改什么時候做。比如一些零星項目:例如施工過程初期的拆除、土建等零星項目,決算員與施工員要進行項目核實,要求業主下發工程聯系單,通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更,要根據現場實際施工情況,結合招標圖紙、招標清單,配合項目部進行設計變更簽證,對已確認的設計變更項目,提出相應變更報價經項目經理確

認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點,配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認,這時候我們就要報《材料采購報審表》給監理、業主、物資部、內控部、跟蹤審計等確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的,但是從中我學到了不少成本控制的一些知識,也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況,也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料,整理整理資料,但是從中學到的東西還不少。

由于公司材料員的失職,導致公司的材料出現大量剩余的情況,被領導嚴厲批評,由于接受不了,辭職了。公司領導就安排我在做資料員的同時來做材料員,通過慢慢的學習,漸漸轉變為價控造價員。主要是對乙供材料的采購的控制,做到成本的控制。在做價控造價員的時候我學會了該怎么樣去進行成本的控制。剛開始的時候公司只是讓我進行收貨,然后登記臺賬,接著辦理驗收與調撥手續。后來在我熟悉的這種程序后,開始指導我進行材料的采購。程序為:項目部的專工提材料計劃-施工經理簽字確認-我負責詢價(至少2家商家)-選擇供貨商-收貨-專工驗收貨-調撥隊伍-辦理驗收、調撥手續-登記臺賬-向供貨商催要發票-報公司財務。在這個過程中讓我感受到了管理的重要性。

在工地中圖紙是最主要的,怎么看圖紙就非常重要了。首先我們應該了解一套完整的圖紙包括哪些東西:總平面圖、室外管網立面圖(或剖面圖)、場地地形圖;建筑施工圖、結構施工圖、給排水施工圖、暖通施工圖、電氣施工圖。要注意其中有幾張圖紙是須特別留意的:建筑節能設計說明、消防設計說明、基礎設計說明。除了這些還有圖紙附件:審圖意見、圖紙修改、變更單、圖紙會審記錄、招標答疑,施工隊關于圖紙的聯系單,甚至計算書。如果設計過程中發生有設計變更最好要有舊圖。(這些有利于發現圖紙的缺陷,了解變更內容。對現場監督是非常有用了。關于計算書,一般是不發給工程師的,但我最近一次的經驗是工程師要有一份)。 可能還會有地勘報告、紅線圖、市政管網圖(給水排水排污供電通訊)、道路交通圖等。 了解到這些后我們該怎么看圖紙:

1、閱讀設計總說明,備好相應的標準、規范、規程和標準圖集。

2、看建筑設計總平面圖,了解項目總體規劃。

3、將各種圖紙變更、修改和審圖、圖紙會審、工程隊的圖紙疑問標注在圖紙上。看一層建筑平面圖,對照結構施工圖(包括梁板、墻柱)和專業施工圖,將相鄰軸線的距離計算出來標在結施的梁板圖中,并將建筑附件、專業管線的立管位置和重要專業配置在梁板圖中用紅筆標出。

4、看基礎結構施工圖中的樁基部分和基礎部分。和地下室部分。

5、看建施平面圖,對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意方的地,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。

6、看結施:①將墻柱梁代號按順序找到,②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看

有沒有需特別注意的地方并標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。

7、拿著圖紙到施工現場進行對照看圖并檢查驗收,這十分關鍵,一般工程們不拿圖紙到現場對照這是對工作不負責任的表現,將工程隊出錯后修改的地方在圖紙上注明,并將施工缺陷和難點出標明和記錄。

雖然對圖紙了解并不深入,但是對圖紙的了解也有一點,能大概的看懂圖了。對于我們干工程的來說,就一定要把圖紙吃透。在以后的工作中我一定會做到這一點的!

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。

施工索賠是在施工過程中,承包商根據合同和法律的規定,對并非由于自己的過錯所造成的損失,或承擔了合同規定之外的工作所付的額外支出,承包商向業主提出在經濟或時間上要求補償的權利。從廣義上講,施工索賠還包括業主對承包商的索賠,通常稱為反索賠。

隨著市場經濟的發展,建筑市場的逐步完善,針對目前大多數工程項目均是低價中標高價索賠的現狀,我查看了公司現有的資料,發現了大量關工程索賠方面的記錄。無論是開發商、承包商、施工單位對工程索賠都看的至關重要,因為他直接關系到公司利益。

目前施工實際中索賠文件主要是指簽證單。由于每個項目業主和監理單位不同其還沒有固定的表式。但表式中一定含有“簽證事由”一欄或相當于其功能的一欄。

(1)索賠事件要真實、證據確鑿。索賠針對的事件必須實事求是,有確鑿的證據,令對方無可推卻和辯駁。對事件敘述要清楚明確,避免使用“可能”、“也許”等估計猜測性語言,造成索賠說服力不強。

(2)計算索賠值要合理、準確。要將計算的依據、方法、結果詳細說明列出,這樣易于對方接受,減少爭議和糾紛。此項工作是索賠文件中的核心部分,編制索賠文件的管理人員一定要熟知合同、圖紙內容和工程實際的區別及實際施工的合理工序,若不合理則一定要闡述清楚進行責任分析。做到索賠內容與圖紙工程量不重算恰倒好處。羅列實際施工內容時,最好是按照定額子目依項寫出且每項均有一個計算公式和結果,這樣使以后套價工作也方便快潔。

(3)責任分析要清楚。一般索賠所針對的事件都是由于非承包商責任而引起的,因此,在索賠報告中必須明確對方負全部責任,而不可用含糊的語言,這樣會喪失自己在索賠中的有利地位,使索賠失敗。

(4)在索賠報告中,要強調事件的不可預見性和突發性,說明承包商對它不可能有準備也無法預防,并且承包商為了避免和減輕該事件的影響和損失已盡了最大的努力,采取了能夠采取的措施,從而使索賠理由更加充分,更易于對方接受。

(5)明確闡述由于干擾事件的影響,使承包商的工程施工受到嚴重干擾,并為此增加了支出,拖延了工期,表明干擾事件與索賠有直接的因果關系。

(6)索賠報告書寫用語應盡量婉轉,避免使用強硬、不客氣的語言,否則會給索賠帶來不利的影響。

在最后一個月的時間里,我開始著手做我的個人實習成果,第一次做這個讓我感到力不從心。但是在公司同事的幫助與自己的努力下幸不辱命,終于做了一套室外管道的工程量出來,但我想里面肯定漏洞百出。在做的過程中,我遇到了不少困難,首先就是軟件的困難,我們公司用的是《未來清單》,在學校沒學習過,所以在做成果的同時我也學會了造價軟件的一些基本用法,也對圖紙又了跟多的了解!

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。假如雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,非凡是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要。可以說,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建治理活動的最終環節,也是工程造價控制的最后關口,

工地實習日記篇十一

以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經過兩周建筑認識實習,面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。

在這次實習中,我們參觀了淮安的周恩來紀念館,清晏園,河下古鎮等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現代建筑,自己真是一飽眼福。

我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸,看過這么多古代和現代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:

建筑與藝術

建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術性也發揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口 和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場 ,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。

建筑與社會

社會生產方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結構,這說明了社會生產了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的'龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環境的詩情畫意,表現了建筑與文學文化的密切聯系。。

建筑與形象

曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復,節奏輕快活潑。

此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建筑的空間領域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復,太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。

北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預示著高潮的到來;進入形狀重復但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復中逐漸減弱,接近尾聲。

建筑與歷史

萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建筑,再到現代建筑,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關系,經濟基礎決定上層建筑,建筑的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建筑一步步地發展也沒有現代建筑的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。

總結

在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學學好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業。

工地實習日記篇十二

前言:實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業的工程管理專業的學生,畢業之前的實習是一個很重要的環節。通過這次實習,讓我更深入的接觸施工現場,更好的把自己所學的理論知識應用到施工現場,同時也在施工現場學習到更多的東西來完善理論知識,不斷拓展自己的專業知識,加強自己現場解決問題的能力,為更好的完成學業做準備。

一、實習目的

建筑工地現場參觀實習是工程造價專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對工程的施工現場和施工體系有了宏觀的了解,將建筑識圖、房屋建筑學、建筑材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術、工程經濟學、項目成本控制、財務管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結合起來,從建筑技術的角度建立對建筑物的感性認識,加深對講課內容的理解,并感受建筑學專業的工作對城市,對環境,對經濟及對社會的現實意義,培養造價從業者的.職業道德,加深對本專業的認識。

二、實習內容

1.認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2.了解某些結構的施工工藝。

3.觀看建筑施工流程。

4.輔導老師講解理論知識。

5.了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

三、實習時間

20xx年3月1日

四、項目工程概況:

項目名稱:天津市文化中心圖書館項目行政區:天津市-河西區 項目位置:河西區平江道北側 面積(公傾):3.03489 土地來源:現有建設用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業分類:文化藝術業 土地級別:一級 項目類別:市政環保 批準單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設計投資金額:13000萬元 建筑面積:60152平方米

項目概述:該項目為新建一幢五層高的圖書館,設有一個單層高的地下室,工程主體結構為框架結構,外墻采用玻璃幕墻、石材幕墻,需安裝大型中央空調和電梯

約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

五、實習總結:

這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程,實地觀察建筑工程施工現場,熟悉從事行業的環境,提高自身能力,增強專業興趣。剛到工地時,我有許多不懂的地方,只能多看,多聽,多學。以下是這次實習的內容:

一、地基與基礎工程

1、地基與基礎工程應盡量避開雨季施工,否則應采取有效的防水、排水措施。

2、基槽開挖完成后,必須對基坑底部進行普遍釬探。釬探完成后應通知相關單位組織驗槽并明確地基處理方案。

3、基槽(坑)開挖不得超挖,如個別地方已超挖時,應由設計、監理、施工單位拿出處理方案,采用與基土土質相同的土料回填,并夯實至要求密實度。開挖過程中應盡量減少對基土的擾動。如采用機械開挖,應在基底標高以上留0.2~0.3m的土層,由人工開挖。

4、當采用灰土回填地基時,必須采用粘土為拌合材料,但其最大粒徑不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應采用粒徑不大于5㎜的“灰糝”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊,并應現場取樣澆水檢查。

5、灰土應預先在地基基坑外拌制完成,并拌制均勻,拌制中要采用計量容器計量,保證配比準確,拌完后應及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內現拌現用。條件允許的可應用商品預 拌灰土,預拌灰土的質量應滿足要求。

6、灰土應采用機械碾壓,采用壓路機的虛鋪厚度應控制在200~300㎜之間。夯實后的灰土,三天內不得受水浸泡。

二、砌筑工程

1、磚砌體施工,每砌完一步架應二次對墻面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工后最上一皮磚豎縫內應填滿砂漿,避免縫內積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結。

2、磚砌體施工前,除應按規定彈出墻體軸線外,還應至少彈出一道墻邊線控制墻體位移。

3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數桿控制,皮數桿數量要符合施工操作規程要求,皮數桿上應劃出灰縫寬度線,并固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚,且應保證上下皮磚豎縫搭接長度不小于1/4磚長。磚柱和寬度小于1m的墻體必須使用整磚。

4、多孔磚砌體施工應保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低于80%,不得采用“鋪漿法”砌筑墻體;立縫砂漿亦應飽滿,不得出現“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”,墻體不得污染。

三、鋼筋混凝土工程

1、現場使用的鋼筋須保證其型號、規格、強度符合設計要求。

2、鋼筋保護層厚度應符合設計及施工規范規定,并應按主筋計算。

3、當采用冷軋扭鋼筋時,原材料必須經試驗合格后加工。在圈梁、構造柱、懸挑板式陽臺結構中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時,必

工地實習日記篇十三

時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現如今樁基工程即將完工,我不由自主發出感慨,時間過得真快啊!在這兩個月的實習過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉,無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔負著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!

夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。

來到工地的當天,李經理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

我們放眼到施工現場的管理和技術上,以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:

實際:雖給每臺樁機分區域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規范性。

需要改進:

1.主干道預留1排樁位

設計圖紙上,預留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

2、次干道預留1排樁位

次干道預留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

3、十字交叉口周邊四個樁位預留

主干道和次干道交叉位置預留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設,再鋪細沙。

需要改進:為保證泥漿池和循環池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設計樁位)成槽埋設涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設至內,然后回填細沙,再鋪設鋼板,更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用,節省的經費可用于購買涵管。

實際:多數電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

實際:底籠底端雖用φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(保護塊),保護塊質量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因:護壁環的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環,并且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

實際:將場地分區域后,工人就近成孔,毫無順序。

需要改進:根據場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數。將場地劃分相對均衡的等分,用s形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的'補上。樁機打樁(由內→外),先區域內,再次干道,最后主干道。

實際:部分器材由安全員負責,放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

需要改進:設置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應的人員負責(責任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。

實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責,因為場地上打醬油的小工多了去。

實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內完工,或者提前完工,提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。

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