我說的“神父”，是個靈機一動的縮寫：女神之父。沒錯，我說的是法國鐵塔的設計師古斯塔夫•埃菲爾！人們都知道他設計了埃菲爾鐵塔，但未必知道他是橋梁工程師；人們都知道紐約的自由女神是法國人送的，但未必知道女神的骨架是埃菲爾造的。
　　
　　1871年，為紀念第一次法美結盟，法國決定送一尊女神像給美國人，負責該工程的雕塑家巴道爾蒂找到39歲的橋梁工程師埃菲爾，托他解決骨架問題，要結實得能抵抗強烈的海風。埃菲爾設計了一副構造復雜的鋼筋鐵骨，然后貼上銅板皮膚，女神體內(nèi)樓梯錯落，如同巨廈，雖沒心沒肺，但氣勢威嚴，至今百年屹立不倒。
　　
　　埃菲爾出生于法國酒鄉(xiāng)勃艮第，祖父在年輕時遷到法國。他的父親當過皇家騎兵和政府職員，后來辭職幫妻子經(jīng)營一家生意興隆的小煤棧。埃菲爾雖然聰明，但不安分，上過兩所大學但都沒畢業(yè)，先在巴黎一家鍋爐廠打工，后在西部鐵路公司當工程師。1858年，承接波爾多橋的老板內(nèi)普費深信埃菲爾的才華，將這座500多米長的橋梁設計重任交給這位沒有文憑的年輕人，埃菲爾只有26歲。后來，埃菲爾組建了自己的公司，承接過1867年法國世博會兩座展館的金屬構架設計，搖身變成建筑師。
　　
　　你若到法國中部旅游的話，應該去看看那座“躺著的鐵塔”———1884年通車的加拉比高架橋。那座橋長500米、高122米，鋼索密布、狀如蜘蛛，它采用埃菲爾發(fā)明的預制組裝技術，通過復雜的分析、實驗、設計和計算，在廠里生產(chǎn)出3254噸重的配件，然后運到工地現(xiàn)場組裝。
　　
　　埃菲爾建造的42座大橋廣布法國、俄羅斯、秘魯和西班牙，他還設計過火車站、教堂、商店和廠房，不過這一切對他來說都是“熱身”，真正讓他功成名就的是用他的名字命名的“巴黎鐵娘子”———埃菲爾鐵塔。
　　
　　1889年正值法國大革命100周年，巴黎再次舉辦世博會，籌委會要建一座象征法國革命和巴黎文化的紀念碑，在700多個方案中，埃菲爾的鐵塔設計受到青睞。埃菲爾說，他要讓這座300米高的拱門式鐵塔為現(xiàn)代科學和法國工業(yè)增光，讓它成為工業(yè)時代的凱旋門。
　　
　　但鐵塔剛一破土，就遭到巴黎人反對。有人預言鐵塔建到228米時將要倒塌，有人擔心鐵塔砸了自己的房子而把埃菲爾告上法庭。莫泊桑、小仲馬等47位法國名人也聯(lián)名反對，說“鐵娘子”是對法國文化的褻瀆和威脅，是個無用的怪物。
　　
　　面對攻擊，埃菲爾置若罔聞，將自己公司當?shù)盅簻悏蛸Y金，帶著250名工人開始工作。他創(chuàng)舉性地用吊車將每段經(jīng)過精密計算、編了號的鋼材運給工人，用手動液壓裝置頂位置，再由工人掄錘將鉚釘固定。7000噸鐵塔的修建工程，從頭到尾都萬無一失，這當歸功于埃菲爾繪制的5300張草圖。
　　
　　1889年3月31日下午兩點30分，禮炮齊鳴，埃菲爾一行登上塔頂，在《馬賽曲》的歌聲中親手將法國三色旗升起在高空。后來，曾對“鐵娘子”嫉惡如仇的莫泊桑也喜歡上了它，常約朋友到鐵塔吃飯，他還聰明地說：“因為在巴黎，只有坐在鐵塔里才能看不見它。”